ノーススター・チューブマントルを購入！

遂にホワイトガソリン仕様の「ランタン」を購入しました！



先週末、小僧のボーイスカウトの関係者であるＵさんと
２人でキャンプに行った時のこと。


いつものようにＵさんは、コールマンの
ノーススター・チューブ２台と
ワンマントルのＡ286１台を持参し、
テーブルに置いて
セットアップしていました。





以前からガソリンランタンに興味があった自分。
ど～んと鎮座した３台のランタンを
興味深く眺めておりました。





ＬＰガスランタンが構造上避けて通れない、
下にガス管がぶらさがった
「頭でっかちしりつぼみ」的な不細工な様とは異なり、
土台が大きく安定感のあるその姿。


「物」としての「美しさ」を感じてしまいます。









と言いつつ、ノーススターのLPガスランタンをはじめ
「ほうずき」２台、「たねほうずき」１台、
GENTOSのEX-777XPを２台、
プリムスの「541マイクロンランタン」
などを散財の上、所有していることもあり
これ以上は「明かり」にお金を
かけられる状況ではなし。

とても家人からお許しがでるとは思えません（笑）


しかし、Ｕさんがホワイトガソリン独特の儀式「ポンピング」を
している姿を後ろから見ていると、

その様が「かっこいい！」



一方、これまで購入を避けてきたのは、
その儀式やメンテナンスを
やる自信が持てなかったから・・・。


そんな話をＵさんに話すと、
「ガス管ぶらさげているサイトを見ると、
　どうしてもキャンプが好きとは思えない」

さらに、「どうせ買うんだから、すぐ買いなさい！」
と厳しい言葉と悪魔のささやき。


「そうだ！その通りだ！」と納得する自分。



帰宅後、家人に「欲しい」旨を話すと当然の無言です（笑）



やもなく100枚近くのＣＤ等を嫌々手放して現金化。
早速、佐野市にあるコールマンのアウトレットへ
駆け込み手に入れてきました。


コールマンのCOC会員ということもあり、
アウトレット価格12,264円から
更に10％OFFとなり11,038円で
購入することができました。
　


さて点火です。

その前にコールマンの定員さんにレクチャーされた
手順を簡単に紹介。

詳細は他の多くの方のブログで
掲載されているので省略します。


①ホワイトガソリンを８分目まで入れる
　※アタッチメントはガソリンフィラーより
　　フューエルファネルの方が漏れないのでおススメだそう。

②ポンピングは最低150回する
　⇒と指導されましたがツーバーナーのポンピング回数の間違いでは（笑）
　　実際やってみると50回以上は固くてポンピングできませんでした。

③マントルを付け、からやきした後、ホヤ等をかぶせます。
　※ＬＰガスランタンと同じ作業です。

④点火装置のボタンを押しながら徐々に燃料バルブを開きます。


さあ点火！

と思いきや点火しません・・・・・・・。



焦りながら数回④を繰り返していると、いきなり炎が上がり、
ベンチレーターの隙間から
炎が噴き出してきました。


前々から目にしていた光景だったので、
ビビりはしませんでしたが
予備知識がなかったら
結構混乱していたかもしれません。



折角なのでノーススターのＬＰガス使用と
ホワイトガソリン仕様のランタンを
並べ光量を比べてみました。





◆左が2500 ノーススター・LPガスランタン

　●明るさ：約320CP/200Ｗ相当　※レギュラーガス使用時
　●燃焼時間は470g缶使用時で約4～8時間


◆右がノーススター（Ｒ）チューブマントルランタン
　●明るさ：約360CP/230Ｗ相当
　●燃焼時間：約7～14時間



バルブをフルで開けていますが、
200Ｗと230Ｗの違いかよく分かりません（笑）
若干ＬＰガスの方が明るい気が・・・。

ま～、実際サイトでフルでバルブを開けて使うことは稀なので、
150Ｗとだろうが構わないといえば構わないのですが…。


最後に「絶対やってはいけない」と
コールマンスタッフに言われたこと。

「消灯してすぐに燃料タンクの栓を開けてはいけません」

圧がかかった燃料タンク内から、
気化したしたガソリンが噴出し、
炎上するとのことです。

また１週間以上使用しないのであれば、
残ったガソリンは抜いてくださいとも
アドバイスされました。




使い慣れたあかつきには、
同社のワンマントルランタン「286Ａ」も欲しいなどと
今から購入計画を立てたりしています（笑）